શિપિંગ બજારની મૂંઝવણ ઉકેલવી મુશ્કેલ છે, જેના કારણે નૂર દરમાં સતત વધારો થઈ રહ્યો છે. તેણે અમેરિકન રિટેલ જાયન્ટ વોલમાર્ટને વર્ષના બીજા ભાગમાં તહેવારોની વ્યવસાયિક તકોને પહોંચી વળવા માટે પૂરતી ક્ષમતા અને ઇન્વેન્ટરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે પોતાના જહાજો ભાડે લેવાની ફરજ પાડી છે. આ હોમ ડેપોનું અનુગામી પણ છે. ), એમેઝોન અને અન્ય રિટેલ જાયન્ટ્સે પાછળથી જાતે જ જહાજ ભાડે લેવાનું નક્કી કર્યું.

વિદેશી મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, વોલ-માર્ટના અધિકારીઓએ તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપ અને વેચાણ માટે જોખમોનો ભય એ મુખ્ય કારણ છે કે વોલ-માર્ટ માલ પહોંચાડવા માટે જહાજો ચાર્ટર કરે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ત્રીજા અને ચોથા સિઝનમાં વર્ષના બીજા ભાગમાં અપેક્ષિત વધતા ખર્ચ દબાણનો સામનો કરતી વખતે પૂરતી ઇન્વેન્ટરી પૂરી પાડવામાં આવે.

શાંઘાઈ એવિએશન એક્સચેન્જના નવીનતમ SCFI કોમ્પ્રીહેન્સિવ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઇન્ડેક્સ અને શાંઘાઈ એવિએશન એક્સચેન્જના WCI વર્લ્ડ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઇન્ડેક્સની તુલનામાં, બંને રેકોર્ડ ઊંચાઈ પર રહ્યા.

શાંઘાઈ એક્સપોર્ટ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ (SCFI) ના ડેટા અનુસાર, સપ્તાહ માટે નવીનતમ વ્યાપક કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ 4,340.18 પોઈન્ટ હતો, જે 1.3% ના સાપ્તાહિક વધારા સાથે રેકોર્ડ ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચ્યો. SCFI ના નવીનતમ ફ્રેઈટ ડેટા અનુસાર, દૂર પૂર્વથી યુએસ વેસ્ટ અને યુએસ પૂર્વ રૂટના ફ્રેઈટ દરમાં 3-4% નો વધારો ચાલુ રહ્યો છે. તેમાંથી, દૂર પૂર્વથી યુએસ વેસ્ટ સુધી પ્રતિ FEU 5927 યુએસ ડોલર સુધી પહોંચે છે, જે પાછલા અઠવાડિયા કરતા 183 યુએસ ડોલરનો વધારો છે. 3.1%; દૂર પૂર્વથી યુએસ પૂર્વ સુધી પ્રતિ FEU 10,876 યુએસ ડોલર સુધી પહોંચ્યું, જે પાછલા અઠવાડિયા કરતા 424 યુએસ ડોલરનો વધારો છે, જે 4% નો વધારો છે; જ્યારે દૂર પૂર્વથી ભૂમધ્ય સમુદ્ર સુધીનો નૂર દર TEU દીઠ US$7,080 પર પહોંચ્યો, જે પાછલા અઠવાડિયા કરતા 29 યુએસ ડોલરનો વધારો દર્શાવે છે, અને દૂર પૂર્વથી યુરોપ સુધીનો નૂર દર TEU દીઠ US$7,080 પર પહોંચ્યો, જે પાછલા અઠવાડિયા કરતા 11 યુએસ ડોલરનો વધારો દર્શાવે છે. પાછલા અઠવાડિયામાં 11 યુએસ ડોલરના ઘટાડા પછી, આ અઠવાડિયે ભાવ 9 યુએસ ડોલર ઘટીને 7398 યુએસ ડોલર થયો. આ સંદર્ભમાં, ઉદ્યોગે નિર્દેશ કર્યો કે તે યુરોપના બહુવિધ રૂટનો ભારિત અને સંકલિત નૂર દર હતો. દૂર પૂર્વથી યુરોપ સુધીનો નૂર દર ઘટ્યો નથી પરંતુ હજુ પણ વધી રહ્યો છે. એશિયન રૂટની દ્રષ્ટિએ, આ અઠવાડિયે એશિયન રૂટનો નૂર દર TEU દીઠ US$866 હતો, જે ગયા અઠવાડિયા જેટલો જ હતો.

છેલ્લા અઠવાડિયામાં WCI ફ્રેઇટ ઇન્ડેક્સ પણ 192 પોઈન્ટ વધીને 9,613 પોઈન્ટ થયો છે, જેમાંથી યુએસ વેસ્ટ લાઇન સૌથી વધુ US$647 વધીને 10,969 યુઆન થઈ છે, અને મેડિટેરેનિયન લાઇન US$268 વધીને US$13,261 થઈ છે.

ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સે જણાવ્યું હતું કે પોર્ટ સાઈમાં યુરોપિયન અને અમેરિકન ગ્રાહક દેશોમાં લાલ બત્તી ચાલુ છે. વધુમાં, તેઓ મુખ્ય ભૂમિ ચીનમાં 11મા ગોલ્ડન વીક ફેક્ટરી રજાઓ પહેલાં શિપમેન્ટ મોકલવા માટે ઉતાવળ કરવા માંગે છે. હાલમાં, ઉત્પાદન અને છૂટક ઉદ્યોગો તેમના ભરપાઈ પ્રયાસોને વિસ્તૃત કરી રહ્યા છે, અને ક્રિસમસ વર્ષના અંતમાં માંગ પણ છે. જગ્યા મેળવવા માટે ઓર્ડર વહેલા આપવામાં આવ્યા હતા. પુરવઠાની અછત અને મજબૂત માંગને કારણે, નૂર દર મહિને નવા ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચ્યા. મેર્સ્ક જેવી ઘણી એરલાઇન્સે ઓગસ્ટના મધ્યમાં વિવિધ સરચાર્જ વધારવાનું શરૂ કર્યું. બજારમાં સપ્ટેમ્બરમાં યુએસ લાઇન ફ્રેઇટ દરમાં વધારો થયો હોવાની જાણ થઈ. વિસ્તરણ માટે ઉભરી રહ્યા છીએ, ઓછામાં ઓછા એક હજાર ડોલરથી શરૂ થાય છે.

માર્સ્કના તાજેતરના અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે ગોલ્ડન વીક રજાના ત્રણથી ચાર અઠવાડિયા પહેલા પીક શિપમેન્ટ પીરિયડ્સ હોય છે, જેના કારણે મોટાભાગના મુખ્ય રૂટ પર વિલંબ થાય છે, અને એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રમાં બંદરોમાં તાજેતરમાં ભીડ ફરી દેખાઈ છે, ગોલ્ડન વીકની અસર આ વર્ષે વિસ્તરવાની અપેક્ષા છે. , એશિયા પેસિફિક, ઉત્તરી યુરોપ. પૂરતી શિપિંગ ક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, હોમ ડેપોએ પોતાના માલના પરિવહન માટે સમર્પિત કન્ટેનર શિપ ચાર્ટર્ડ કર્યું; એમેઝોને વર્ષના બીજા ભાગમાં ઉત્સવની વ્યવસાયિક તકો હાથ ધરવા માટે મુખ્ય વાહકોને જહાજો ચાર્ટર્ડ કર્યા.

રોગચાળાની અનિશ્ચિતતા અને ક્રિસમસ નજીક આવવાને કારણે, શિપિંગ ફી ચોક્કસપણે વધશે. જો તમારે હીરાના સાધનોનો ઓર્ડર આપવાની જરૂર હોય, તો કૃપા કરીને અગાઉથી સ્ટોક કરો.