શિપિંગ માર્કેટની મૂંઝવણને હલ કરવી મુશ્કેલ છે, જેણે નૂર દરમાં સતત વધારો કર્યો છે.તેણે અમેરિકન રિટેલ જાયન્ટ વોલમાર્ટને તેના પોતાના જહાજોને ચાર્ટર કરવા માટે પણ ફરજ પાડી છે જેથી વર્ષના બીજા ભાગમાં તહેવારોની બિઝનેસ તકોને પહોંચી વળવા માટે પૂરતી ક્ષમતા અને ઇન્વેન્ટરી હોય.આ હોમ ડેપોના અનુગામી પણ છે.), એમેઝોન અને અન્ય છૂટક જાયન્ટ્સે પાછળથી પોતાની રીતે જહાજ ભાડે લેવાનું નક્કી કર્યું.

વિદેશી મીડિયાના અહેવાલો અનુસાર, વોલ-માર્ટના એક્ઝિક્યુટિવ્સે તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે સપ્લાય ચેઇનમાં વિક્ષેપ અને વેચાણની ધમકીઓ એ મુખ્ય કારણ છે કે વોલ-માર્ટ દ્વારા માલસામાનની ડિલિવરી કરવા માટે વહાણોને ચાર્ટર કરવાનું મુખ્ય કારણ છે જેથી ત્રીજી અને ચોથી સિઝનનો સામનો કરતી વખતે પૂરતી ઇન્વેન્ટરી મળી રહે. વર્ષના બીજા ભાગમાં અપેક્ષિત વધતા ખર્ચના દબાણ સાથે.

શાંઘાઈ એવિએશન એક્સચેન્જના નવીનતમ SCFI કોમ્પ્રિહેન્સિવ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ અને શાંઘાઈ એવિએશન એક્સચેન્જના WCI વર્લ્ડ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ સાથે સરખામણી કરીએ તો, બંનેએ રેકોર્ડ ઊંચાઈ જાળવી રાખી છે.

શાંઘાઈ એક્સપોર્ટ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ (SCFI) ડેટા અનુસાર, સપ્તાહ માટે નવીનતમ વ્યાપક કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ 4,340.18 પોઈન્ટ હતો, જે 1.3% ના સાપ્તાહિક વધારા સાથે રેકોર્ડ ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું.SCFI ના તાજેતરના નૂર ડેટા અનુસાર, દૂર પૂર્વથી યુએસ વેસ્ટ અને યુએસ ઇસ્ટ રૂટના નૂર દર 3-4% ના વધારા સાથે સતત વધતા જાય છે.તેમાંથી, ફાર ઇસ્ટથી યુએસ વેસ્ટ એફઇયુ દીઠ 5927 યુએસ ડૉલર સુધી પહોંચે છે, જે પાછલા અઠવાડિયા કરતાં 183 યુએસ ડૉલરનો વધારો છે.3.1%;ફાર ઈસ્ટ ટુ યુએસ ઈસ્ટ પ્રતિ FEU US$10,876 સુધી પહોંચી, જે પાછલા સપ્તાહની સરખામણીએ 424 US ડોલરનો વધારો, 4% નો વધારો;જ્યારે ફાર ઇસ્ટથી મેડિટેરેનિયન નૂર દર TEU દીઠ US$7,080 સુધી પહોંચી ગયો, જે પાછલા સપ્તાહની સરખામણીએ 29 US ડોલરનો વધારો છે, અને ફાર ઇસ્ટથી યુરોપ પ્રતિ TEU 11 US ડૉલર ઘટ્યા પછી, કિંમત આ વખતે 9 US ડૉલર ઘટી સપ્તાહથી 7398 યુએસ ડોલર.આ સંદર્ભમાં, ઉદ્યોગે ધ્યાન દોર્યું હતું કે તે યુરોપના બહુવિધ માર્ગોનો ભારિત અને સંકલિત નૂર દર હતો.ફાર ઇસ્ટથી યુરોપ સુધીના નૂર દરમાં ઘટાડો થયો નથી પરંતુ હજુ પણ વધી રહ્યો છે.એશિયન રૂટના સંદર્ભમાં, આ અઠવાડિયે એશિયન રૂટનો નૂર દર TEU દીઠ US$866 હતો, જે ગયા સપ્તાહે સમાન હતો.

WCI ફ્રેટ ઈન્ડેક્સ પણ પાછલા સપ્તાહમાં 192 પોઈન્ટ વધીને 9,613 પોઈન્ટ પર પહોંચવાનું ચાલુ રાખ્યું છે, જેમાંથી US વેસ્ટ લાઇન સૌથી વધુ US$647 વધીને 10,969 યુઆન પર પહોંચી છે અને મેડિટેરેનિયન લાઇન US$268 વધી US$13,261 પર પહોંચી છે.

ફ્રેઈટ ફોરવર્ડર્સે જણાવ્યું હતું કે પોર્ટ સાઈમાં યુરોપિયન અને અમેરિકન કન્ઝ્યુમર કન્ટ્રીઝમાં લાલ લાઈટ ચાલુ છે.વધુમાં, તેઓ મેઇનલેન્ડ ચાઇનામાં 11મા ગોલ્ડન વીક ફેક્ટરી રજાઓ પહેલા શિપમેન્ટ મોકલવા માટે દોડી જવા માંગે છે.હાલમાં, ઉત્પાદન અને છૂટક ઉદ્યોગો તેમના પુનઃપ્રાપ્તિના પ્રયાસોને વિસ્તૃત કરી રહ્યા છે, અને નાતાલના વર્ષના અંતની માંગ પણ છે, જગ્યા કબજે કરવા માટે વહેલી તકે ઓર્ડર આપવામાં આવ્યા હતા.પુરવઠાની અછત અને મજબૂત માંગને કારણે નૂર દર મહિને મહિને નવા ઊંચા સ્તરે પહોંચ્યો હતો.Maersk જેવી ઘણી એરલાઈન્સે ઓગસ્ટના મધ્યમાં વિવિધ સરચાર્જમાં વધારો કરવાનું શરૂ કર્યું.બજારે સપ્ટેમ્બરમાં યુએસ લાઇન નૂર દરમાં વધારો નોંધાવ્યો હતો.ઓછામાં ઓછા એક હજાર ડોલરથી શરૂ કરીને વિસ્તરણ કરવા માટે ઉકાળો.

મેર્સ્કના તાજેતરના અહેવાલમાં ધ્યાન દોરવામાં આવ્યું છે કે ગોલ્ડન વીકની રજાના ત્રણથી ચાર અઠવાડિયા પહેલા શિપમેન્ટ પીરિયડ છે, જેના કારણે મોટા ભાગના મુખ્ય માર્ગોમાં વિલંબ થાય છે અને એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રના બંદરોમાં તાજેતરની ભીડ ફરી દેખાય છે, ગોલ્ડન વીકની અસર. આ વર્ષે વિસ્તરણ થવાની ધારણા છે., એશિયા પેસિફિક, ઉત્તર યુરોપ.પર્યાપ્ત શિપિંગ ક્ષમતાની ખાતરી કરવા માટે, હોમ ડેપોએ તેના પોતાના માલના પરિવહન માટે સમર્પિત કન્ટેનર જહાજને ચાર્ટર્ડ કર્યું;એમેઝોને વર્ષના ઉત્તરાર્ધમાં તહેવારોની બિઝનેસ તકો હાથ ધરવા માટે મુખ્ય કેરિયર્સને જહાજો ચાર્ટર્ડ કર્યા.

રોગચાળાની અનિશ્ચિતતા અને નજીક આવી રહેલા ક્રિસમસને કારણે, શિપિંગ ફી ચોક્કસપણે વધશે.જો તમારે ડાયમંડ ટૂલ્સ ઓર્ડર કરવાની જરૂર હોય, તો કૃપા કરીને અગાઉથી સ્ટોક કરો